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Ferrari fahren ist nicht vergleichbar….

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Man hat schon viele glückliche Gesichter in einem Ferrari gesehen. Das liegt einfach daran, dass Ferrari fahren unbeschreibliche Emotionen auslöst, so wie kein anderer Sportwagen der Welt. Ferrari fahren ist einfach nicht vergleichbar. Sicherlich sollte man ein Autofan sein, um die Emotionen die ein Ferrari versprüht zu empfangen. Sind die Sinne auf Empfang gestellt, so gibt es für den Fahrer ab dem Motorstart kein halten mehr. Ein F430 sollte es aber schon sein, besser sogar noch ein 430 Scuderia, denn der hat ein unvorstellbares Klangvolumen. Keine Ahnung wie der Tüv das genehmigt hat. Der Sound ist stark mit entscheidend für das Fahrerlebnis. Bei dem 430 Scuderia gibt es keine Kritikpunkte. Dieser Sportwagen wurde von der Autopresse nur gelobt, mit guten Grund. Der Scuderia ist ein Rennwagen für die Straße, Leistung (510 PS) und Gewicht wurden optimiert. Das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen, von der Fahrperformance mal ganz zu schweigen. Dieses Auto ist der absolute Knaller. Sicherlich muss man in punkto Leistung zum Nachfolger (458 Speciale) ein paar Abstriche machen, die der Laie aber nicht merkt. Das emotionalere Auto ist auf jedenfall der Scuderia, da der 458 Speciale in Sachen Sound stark verloren hat. Die gesetzlichen Bestimmungen haben sich leider verändert. Ein Ferrari ist nur ein ganzer Ferrari, wenn er auch nach einem solchen klingt. Den 430 Scuderia kann man der Fangemeinde nicht mehr wegnehmen und das ist auch gut so. Diesen Sportwagen muss man einmal selbst gefahren sein. Danach gibt es nur noch Begeisterung für den Ferrari 430 Scuderia.

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Ferrari Fotos – Bilder und Emotionen

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Wir zeigen hier einige Fotos von unseren Ferrari Events. Ferrari fahren ist und bleibt einzigartig. Mit Worten kann man dieses Gefühl nicht beschreiben. Viele unserer Kunden hat der Ferrari-Virus schon gepackt. ferrarifun ist Ihr zuverlässiger Partner, wenn es um die Vermietung von Ferrari Sportwagen geht. Mieten Sie einen Ferrari für eine Stunde, einen Tag oder ein Wochenende. Rufen Sie uns an, wir beraten Sie gern persönlich unter der Rufnummer 02932 – 90 08 81. Wir freuen uns auf Ihren Anruf. Zum vergrößern der Fotos klicken Sie bitte auf die Bilder.

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Mit dem Ferrari 458 italia durchs Sauerland

Es ist der kurvenreiche Ochsenkopf im Sauerland der den Ferrari 458 italia wie auf Schienen durch die engen Kurven gleiten lässt, ohne nur mit der Wimper zu zucken. Bei einer Fahrt mit einem Ferrari F430 Spider ist man schon begeistert. Der Italia legt noch mal eine Schüppe oben drauf. Die Beschleunigung aus dem Stand ist Phänomenal, in nur 3,3 Sekunden ist er auf 100 km/h und das ohne Anfahrschwierigkeiten und ohne ruckeln. Schneller als der Pilot begreift der Italia die Straße, will neue Maßstäbe bei der Mensch-Maschine-Beziehung setzen – der Ferrari denkt vor, was sein Pilot mit ihm anstellen könnte. Der Italia wird damit zu einer Art Scuderia-Version des Scuderia, federt aber viel weicher als der Ferrari F430, eigentlich schon zu komfortabel für einen Sportwagen aus dem Hause Ferrari. Der Motor des Ferrari 458 Italia ist eine Weiterentwicklung des F430, aber jetzt mit 4,5 Liter Hubraum. Den Ferrari 458 Italia bringt so schnell nichts aus der Ruhe, die 570 PS sind sehr leicht handelbar, solange man die elektronischen Hilfen nicht ausschaltet. Der Ferrari 458 Italia lässt Dinge mit sich anstellen, die frühere Mittelmotor-Renner schon mal in die Leitplanke befördert hätten. Beide Hände stets am Lenkrad geben maximale Kontrolle, die Bedienelemente wie Blinker, Lichthupe und Scheibenwischer sind im Lenkrad integriert, was stark gewöhnungsbedürftig ist und eher unpraktisch scheint. Vom Lenkrad aus lassen sich auch die sieben Gänge im Direktschalt-Verfahren mittels Paddel dirigieren. Das fehlende Schaltgefühl der sequenziellen F1-Box des Scuderia hat Ferrari einfach einprogrammiert. Rund um ist der Ferrari 458 italia bestimmt ein gelungenes Auto jedoch vermittelt aus meiner Sicht z.Zt. ein 430 Scuderia mehr Emotionen. Man möchte einfach den Ferrari mehr spüren und den Kontakt zur Fahrbahn fühlen und dabei kann man ruhig auf ein wenig Komfort verzichten, denn der F430 Vorgänger vom 458 italia ist bereits komfortabel genug.

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